La rue Marengo est une large voie de 13.60 mètres, caractérisée par : une circulation en double sens unique avec une chaussée de 6,7 mètres + des stationnements à cheval sur le trottoir de chaque côté (2,3 + 2,3 mètre) + des espaces de circulation piétonne restants très réduits (1,4 + 1,4 mètre).
Bien qu’il s’agisse d’une voie de desserte résidentielle, son aménagement actuel est uniquement pensé pour l’usage de la voiture. 80% de son emprise y est consacré. Ce surdimensionnement au regard des besoins réels incite à un mésusage comme raccourci au cours Liautaud. Elle sert de parking pour les visiteurs du centre-ville.
Un potentiel à exploiter pour une rue plus apaisée et végétalisée.
Aujourd’hui, la rue Marengo pourrait devenir un véritable espace de vie, apaisé et convivial, au service des habitants du quartier. Son gabarit offre l’opportunité d’optimiser son aménagement en conciliant les différents usages, sans trop réduire sa capacité de stationnement :
• Réduire l’emprise de la voiture sur les trottoirs en supprimant le stationnement à cheval et en le repositionnant sur la chaussée. Cela impact peu la capacité globale de la rue.
• Redonner de l’espace aux piétons avec des trottoirs élargis, favorisant la circulation douce et l’accessibilité pour tous ;
• Végétaliser la rue en désimperméabilisant certains espace (scier des carrés + implantation de jardinière) ;
• Créer un cadre de vie plus agréable en limitant les nuisances sonores et en encourageant des usages plus résidentiels et collectifs.
Vers une rue Marengo « élargie » et plus conviviale :
Les premiers aménagements pourraient être une première étape vers un projet plus ambitieux de "rue commune", offrant aux habitants un véritable espace partagé et sécurisé. De part ses caractéristiques et ses usages, la rue Marengo nous parait être un espace public « facile » à faire évoluer qui pourrait être un démonstrateur du Manifeste des espaces publics de la ville de Marseille.
Partager